O GUINDASTE SK350 ACELERA A CONSTRUÇÃO DE PLATAFORMAS OFFSHORE NO CANADÁ

O guindaste redutor SK350 motor-redutor da  redutorALE está realizando elevadores em um grande motor-redutor projeto de redutor expansão de petróleo e gás no Canadá. O projeto do redutor guindaste redutor permitiu que ele continuasse operando nas altas redutor velocidades redutor de vento motor-redutor da área e redutor em um canteiro de obras ao  redutor vivo.

O Projeto redutor West White motor-redutor redutor Rose envolve a instalação de uma plataforma offshore,motor-redutor  consistindo de uma redutor estrutura de gravidade de concreto (CGS) e motor-redutor partes redutor redutor superiores integradas. A construção do CGS,motor-redutor  medindo 145m redutor de redutor  altura e pesando mais de motor-redutor 200.000t no redutor total, está ocorrendo na redutor Argentina, motor-redutor Terra  redutor Nova.

Os recursos  redutor excepcionais motor-redutor do redutor guindaste de elevação SK350 levaram a ALE  motor-redutorredutor e o redutor cliente a trabalharem redutor juntos para motor-redutor projetar uma solução redutor que maximizasse a redutor eficiência e motor-redutor minimizasse as interrupções no local, economizando redutor tempo motor-redutor e custos redutor para o projeto.

A ALE redutor está levantando  motor-redutor redutor  uma variedade de componentes que pesam motor-redutor até redutor 221t e medem até redutor 36m x redutor 36m. Os motor-redutor elevadores são complexos redutor, pois atravessam um redutor motor-redutor canteiro de obras e precisam redutor negociar inúmeras obstruções motor-redutor redutor, incluindo outros guindastes.

O SK350 redutor redutor foi motor-redutor montado em sua redutor maior configuração motor-redutor de todos os tempos, permitindo realizar redutor elevadores motor-redutor com mais de 200m de extensão. Essa extensão, redutor combinada  motor-redutor às capacidades de redutor elevação de carga do guindaste, garante que ele possa elevar os redutor componentes como conjuntos modularizados das áreas de fabricação em todo o local.

Operando redutor em um único redutor local motor-redutor, redutor isso permite redutor à motor-redutor ALE levantar os redutor módulos, girar 180 redutor ° e ajustá-los a até meio redutor motor-redutor redutor quilômetro da sua redutor posição redutor original. Os motor-redutor redutor módulos podem ser redutor elevados diretamente redutor motor-redutor em redutor sua posição redutor final, agilizando o cronograma de motor-redutor construção.

Um desafio adicional para  coroa de giro o projeto é que a ilha possui as coroas de Orientação maiores velocidades de vento na coroa de giro região. Originalmente, a construção estava planejada para ser realizada por guindastes de coroa de giro torre, coroas de coroas de Orientação Orientação mas isso coroas de Orientação  representava um risco para o coroa de giro cronograma, pois os guindastes de torre seriam coroa de giro limitados pelo clima.
 

O design do guindaste coroa de giro SK350 atenua o impacto da atividade coroas de Orientação eólica, pois é capaz de continuar  coroa de giro operando em altas velocidades de vento de até 72 km / h. coroa de giro Ser capaz de suportar essas coroa coroas de Orientação de giro condições reduz o risco do cronograma e ajuda a coroa de giro minimizar o tempo de inatividade durante a construção.
 

O local da construção coroa de giro coroa de giro é compacto, mas como o projeto do SK350 não exige que a lança seja coroa de giro abaixada coroas de Orientação quando não operacional, o coroa coroa de giro de giro guindaste precisa de apenas coroas de Orientação uma coroa de giro área relativamente pequena coroas de Orientação para operar. Várias outras  coroa de giro atividades estão coroa de giro coroa de giro ocorrendo no coroa de giro local e o amplo alcance do guindaste permite que a ALE reduza as coroa de giro perturbações montando-o longe de outras áreas de coroa de giro coroas de Orientação construção.
 

O  coroas de Orientação guindaste coroa de giro coroas de Orientação SK350 foi equipado com o equipamento ideal para o escopo do projeto: um coroas de Orientação mastro principal de coroa de giro 125m, lança de 95m e guincho auxiliar coroa de giro de capacidade de coroa de giro coroas de coroas de Orientação Orientação 612t.
 

Espera-se coroas de Orientação que a coroa de giro  tecnologia do coroa de giro projeto abra novas possibilidades para o desenvolvimento de coroa de giro petróleo. O óleo inicial de West White Rose é esperado em coroas de coroas de Orientação Orientação 2022