A ALE manteve o gerador coroa de giro em posição por 30 motor-redutor minutos para verificar qualquer assentamento do solo sob os coroa de giro trilhos de derrapagem. Além disso, o coroas de Orientaçãosistema de pórtico foi coroa de giro monitorado por um sistema de motor-redutor coroas de Orientação monitoramento eletrônico. Se coroa de giro sua verticalidade se afastassecoroas de coroas de Orientação Orientação mais de 15 mm de sua posição original, a carga coroa de giro seria reduzida e tornada segura novamente. Somente motor-redutor quando a ALE ficou coroas de Orientação coroas de Orientação convencida de que era seguro coroas de Orientação prosseguir é que eles passaram para o coroa de giro próximo estágio coroas de Orientação da instalação.
O sistema de pórtico foi coroa coroas de Orientação de giro coroa de giro ajustado para o modo motor-redutor de acionamento e movido ao longo dos trilhos de derrapagem coroa de giro até coroas de Orientação o gerador estar acima da coroa de giro coroas de Orientação fundação. O gerador foi coroa de giro abaixado até ficar 30 mm acima motor-redutor da fundação e o alinhamento coroas de Orientação foi coroa de giro coroas de Orientação verificado para garantir coroas de Orientação coroa de giro que a instalação fosse precisa. Quando certo, a coroa de giro ALE baixou o gerador sobre coroas de Orientação os mancais de motor-redutor rolamentos usando coroa de giro os coroa de giro conectores do fio.
Para este projeto, a coroas de Orientação ALE coroa de giro coroa de giro projetou e construiu motor-redutor coroa de giro vigas modulares personalizadas, coroa de giro utilizando-as coroas de Orientação ao lado do pórtico, um sistema de coroa de giro derrapagem de coroas de Orientação 500t de capacidade e coroa de giro quatro macacos de 200t de motor-redutor capacidade.
Depois coroas de Orientação de concluída, a coroa coroa de giro de giro usina de Tanjung Jati motor-redutor B fornecerá coroas de Orientação energia coroa de giro adicional à área local por pelo menos 25 anos. A expansão está prevista para ser concluída e as novas unidades operacionais coroas de Orientação motor-redutor em 2021.