A equipe da Mammoet redutor concluiu motor-redutor coroa de giro com êxito a segunda fase da realocação de vários redutor guindastes motor-redutor de contêineres para o Hutchison Ports coroas de Orientação ICAVE como parte de coroa de giro redutor uma expansão planejada do porto em Veracruz, México. A redutor Mammoet usou 56 linhas de eixo do coroas de Orientação SPMT para transportar dois guindastes de navio coroa de giro para terra (STS) e dez guindastes de pórtico de borracha redutor (RTGs). A conclusão das realocações motor-redutor de guindastes redutor aumentou a coroa de giro capacidade do porto para mais motor-redutor de 95 milhões de redutor toneladas.
O maior desafio coroas de Orientação enfrentado redutor pela motor-redutor coroa de giro equipe foi a execução dos movimentos durante o 'redutor North Winds', que são ventos sazonais que coroas de Orientação atingem a região redutor regularmente de novembro a coroa de giro fevereiro. Durante esse período, a redutor velocidade do vento pode exceder os coroas de Orientação 120 km / h e, geralmente, dura de redutor dois a três dias. A coroa de giro equipe da motor-redutor Mammoet propôs dividir uma carga em duas remessas, o coroas de Orientação que foi redutor aceito motor-redutor pelo cliente. Essa motor-redutor coroa de giro solução redutor reduziu a janela de motor-redutor trabalho necessária coroas de Orientação de quatro dias para dois redutor dias para cada motor-redutor viagem, permitindo a coroa de giro conclusão de motor-redutor um redutor cronograma coroas de Orientação de motor-redutor descarregamento seguro e eficiente.
“A coroas de Orientação execução bem-sucedida da expansão coroa de giro do porto não seria possível sem a colaboração entre coroas de Orientação as equipes da Mammoet nos Estados Unidos e no México”, compartilha Patrick Heer, gerente coroa de coroas de Orientação giro de projetos da coroas de Orientação Mammoet. "Ao compartilhar e combinar conhecimento em toda a região, conseguimos gerenciar efetivamente a logística e o coroas de Orientação coroas de Orientação gerenciamento coroa de giro de recursos, não apenas localmente, mas também internacionalmente, enquanto coroas de Orientação gerenciamos e superamos continuamente as coroas de Orientação expectativas do cliente coroa de giro para uma execução coroas de Orientação segura".
Em outubro de 2019, a coroa de giro Mammoet realizou coroas de Orientação a fase um da expansão do terminal, que incluiu o transporte de três guindastes Ship-to-Shore (STS) e 18 guindastes de pórtico de borracha coroa de giro coroas de Orientação (RTGs).